En 2025, Dacia Maroc c\u00e9l\u00e8bre deux d\u00e9cennies d\u2019une aventure exceptionnelle dans le Royaume. Depuis son implantation en 2005, la marque de Renault Group a su conqu\u00e9rir le c\u0153ur des Marocains et r\u00e9volutionner l\u2019acc\u00e8s au v\u00e9hicule neuf en devenant un acteur incontournable du paysage automobile national, tant sur le volet industriel que commercial. <\/p>\n\n\n\n
Entre le lancement de Dacia Logan en 2005 \u00e0 celui de Bigster en 2025, la marque a v\u00e9cu une v\u00e9ritable m\u00e9tamorphose tout en restant fid\u00e8le \u00e0 ses valeurs d\u2019offrir le meilleur rapport prix\/prestations et de red\u00e9finir constamment l\u2019essentiel. <\/p>\n\n\n\n
Pendant ces 20 ann\u00e9es, 2021 est l\u2019ann\u00e9e qui a marqu\u00e9 une v\u00e9ritable mont\u00e9e en puissance de la marque avec le plan strat\u00e9gique \u00ab Renaulution \u00bb . Ce plan ambitieux s\u2019est caract\u00e9ris\u00e9 par l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une nouvelle identit\u00e9 visuelle mais aussi le lancement de nouveaux mod\u00e8les comme Spring, la citadine 100% \u00e9lectrique de Dacia mais aussi la familiale Jogger, et depuis quelques semaines Bigster. Un nouveau plan produit fort qui r\u00e9affirme les valeurs essentielles de Dacia tout en affichant une identit\u00e9 de marque moderne et forte.<\/p>\n\n\n\n
UNE HISTOIRE UNIQUE AVEC LES MAROCAINS qui a commenc\u00e9 avec DACIA LOGAN.<\/p>\n\n\n\n
En 2005, Dacia a jou\u00e9 un v\u00e9ritable r\u00f4le de d\u00e9mocratiser l\u2019acc\u00e8s au v\u00e9hicule neuf avec la commercialisation de la Dacia Logan. Voiture iconique, Logan<\/strong> tient toutes ses promesses et r\u00e9volutionne le march\u00e9 de l\u2019automobile. Dacia Logan a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e \u00e0 la Somaca d\u00e8s 2005 et est rapidement devenue le v\u00e9hicule le plus vendu au Royaume. Ce mod\u00e8le renouvel\u00e9 est aujourd\u2019hui le 2\u00e8me<\/sup> v\u00e9hicule le plus vendu au Maroc apr\u00e8s Sandero. <\/p>\n\n\n\n Port\u00e9e par le succ\u00e8s de Logan, Dacia \u00e9toffe sa gamme en 2009 avec Sandero et sa d\u00e9clinaison baroudeuse Sandero Stepway. Ces derni\u00e8res sont \u00e9galement fabriqu\u00e9es \u00e0 la Somaca depuis 2009. Aujourd\u2019hui, la Dacia Sandero \u00ab Made in Morocco \u00bb est le v\u00e9hicule le plus vendu en Europe<\/strong> tous canaux confondus, et le 1er v\u00e9hicule vendu \u00e0 particuliers en Europe depuis 2017. Dacia Sandero est \u00e9galement le v\u00e9hicule le plus vendu sur le march\u00e9 marocain, toutes marques confondues, depuis 8 ans.<\/p>\n\n\n\n 2010 marque une nouvelle r\u00e9volution : la commercialisation du Dacia Duster<\/strong> au Maroc. La m\u00eame ann\u00e9e, Dacia devient la marque la plus vendue dans le Royaume \u00e0 ce jour.<\/p>\n\n\n\n Port\u00e9e par cette histoire unique et un succ\u00e8s grandissant, Dacia s\u2019est engag\u00e9e en 2021 dans un plan ambitieux de modernit\u00e9 et d\u2019offensive du march\u00e9 automobile. Un nouveau logo, une nouvelle identit\u00e9 en concession, des offres in\u00e9dites sur le segment C avec Jogger et Bigster sur le segment C-SUV mat\u00e9rialisent les enjeux majeurs de la marque. <\/p>\n\n\n\n Dacia met \u00e9galement l\u2019accent sur l\u2019\u00e9lectrification de la gamme avec Dacia Spring, la citadine 100% \u00e9lectrique la plus abordable du march\u00e9 et les motorisations hybrides disponibles sur Jogger et bient\u00f4t sur Bigster.<\/p>\n\n\n\n Enfin, avec son engagement au Dakar et dans le Championnat du monde de Rallye-Raid, la marque continue en 2025 \u00e0 exprimer son c\u00f4t\u00e9 robuste et outdoor sur les terrains les plus extr\u00eames. <\/p>\n\n\n\n Cette r\u00e9volution permet aujourd\u2019hui \u00e0 la marque de vivre une success story et de se positionner comme marque automobile incontournable du march\u00e9 marocain.<\/p>\n\n\n\n Un leadership commercial incontest\u00e9 et une identit\u00e9 de marque forte<\/p>\n\n\n\n Depuis 2010, Dacia est n\u00b01 des ventes automobiles au Maroc et s\u2019est impos\u00e9e comme la marque automobile la plus vendue dans le Royaume pour la 15\u00e8me<\/sup> ann\u00e9e cons\u00e9cutive<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n En 2024, Dacia Maroc est forte d\u2019une gamme de mod\u00e8les piliers lui permettant d\u2019enregistrer la plus forte part de march\u00e9 : 25% soit 1 v\u00e9hicule sur 4 vendus est une Dacia. Une r\u00e9ussite qui confirme la pr\u00e9f\u00e9rence des Marocains pour la marque. <\/p>\n\n\n\n Depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2025, Dacia continue de confirmer son statut de leader avec plus de 10 204 v\u00e9hicules particuliers vendus<\/strong> \u00e0 fin mars. La marque poursuit sa dynamique de croissance avec les lancements r\u00e9ussi de Duster, puis Bigster le nouveau mod\u00e8le Dacia du segment C-SUV tout en restant fid\u00e8le au positionnement de \u00ab Best Value For Money \u00bb.<\/p>\n\n\n\n Les bons r\u00e9sultats de la marque Dacia se traduisent par les performances des mod\u00e8les embl\u00e9matiques comme Logan<\/strong>, Sandero<\/strong>, Duster et Jogger<\/strong> qui continuent de dominer le top 10 des meilleures ventes, r\u00e9pondant aux attentes des Marocains en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9, d\u2019accessibilit\u00e9 et de robustesse. <\/p>\n\n\n\n UN ANCRAGE INDUSTRIEL STRATEGIQUE et Un rayonnement international du made in morocco<\/p>\n\n\n\n Dacia joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans le d\u00e9veloppement industriel automobile du Maroc. En 2005, la Somaca, Usine Renault Group de Casablanca a d\u00e9marr\u00e9 la fabrication des mod\u00e8les phares Dacia avec Logan en 2005 puis Sandero en 2009. <\/p>\n\n\n\n L\u2019inauguration de l\u2019usine Renault Group de Tanger en 2012 donne une impulsion \u00e0 l\u2019activit\u00e9 industrielle de la marque Dacia, elle est aujourd\u2019hui l\u2019une des plus performantes et innovante d\u2019Afrique. L\u2019usine Renault Group de Tanger, fabrique les mod\u00e8les Sandero et Jogger pour le march\u00e9 national et international. La fabrication de Dacia Jogger \u00e0 l\u2019usine Renault Group de Tanger depuis 2024 est synonyme d\u2019avanc\u00e9e technologique du syst\u00e8me industriel puisqu\u2019il est le 1er v\u00e9hicule fabriqu\u00e9 au Maroc int\u00e9grant la technologie Hybride. <\/p>\n\n\n\n Piliers de la strat\u00e9gie industrielle de Renault Group et de la marque Dacia, les deux usines font preuve aujourd\u2019hui d\u2019efficacit\u00e9, de performance pilot\u00e9e par les nouvelles technologies et permettent de r\u00e9pondre \u00e0 la demande nationale et internationale. L\u2019exportation des mod\u00e8les fabriqu\u00e9es dans les 2 usines repr\u00e9sentent pr\u00e8s de 80% de la production, faisant rayonner le made in Morocco \u00e0 travers le monde. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En 2025, Dacia Maroc c\u00e9l\u00e8bre deux d\u00e9cennies d\u2019une aventure exceptionnelle dans le Royaume. 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Ce mod\u00e8le a d\u00e9mocratis\u00e9 l\u2019acc\u00e8s au segment des SUV auparavant uniquement compos\u00e9 de mod\u00e8les haut de gamme.<\/p>\n\n\n\n